Marine Fairlead: The Safety Guardian of Ship Mooring - Parte 1

I Fairlead marini sono i componenti principali del sistema di ormeggio di una nave. Sono fissati sul lato del mazzo o del molo e svolgono un ruolo cruciale nel guidare le linee di ormeggio, proteggendo lo scafo e garantendo la sicurezza operativa.

Funzioni core

1. Guida la direzione del cavo: assicurarsi che il cavo si estenda agevolmente dall'apparecchiatura di ormeggio alla partecipazione dell'ormeggio del molo e controlla l'angolo in cui il cavo esce.

2. Ridurre l'attrito e l'usura: attraverso il design di rulli, rulli o boccole resistenti all'usura, l'attrito scorrevole viene trasformato in attrito rotolante, riducendo significativamente la perdita di cavi.

3. Proteggere la struttura dello scafo: evitare l'attrito diretto dei cavi contro i bordi dello scafo per evitare danni al baluardo e al ponte.

4. Concendi carichi di ormeggio: presenta una struttura ad alta resistenza che può resistere alle forze di trazione dinamiche causate da vento, onde e correnti.

5. Prevenzione del cavo: il design chiuso o limitato garantisce che il cavo rimanga stabilmente in posizione se sottoposto a forza.

Tipi principali

1. Tipo di ruota di rotolamento:

Composto da 1-2 rulli pesanti, ha una bassa resistenza all'attrito ed è adatto a curve di grande angolo (come a prua/poppa).

2. Tipo di colonna di rotolamento:

Composto da multipli rulli verticali, si adatta all'oscillazione della linea di ormeggio e si trova comunemente nel mezzo del lato della nave.

3. Closed Fairlead (tipo Panama):

I fori ellittici/circolari chiusi, con nylon incorporato o boccole di bronzo, offrono le migliori prestazioni anti-salto e forte versatilità.

4.Pen tipo (tipo di corno di capra):

L'apertura superiore è conveniente per il funzionamento, ma ha una sicurezza inferiore e viene utilizzata principalmente in posizioni ausiliarie.

Tipo 5.combined:

Integrando il rullo e le strutture chiuse, tiene conto sia di attrito che ad alta protezione.