2025-07-04
4. Dimensioni e installazione
- diametro ≥ 6 x 6 del diametro della corda (per garantire il raggio di flessione della corda).
-Requisiti di ancoraggio: bulloni di ancoraggio ad alta resistenza + area del pavimento sufficiente e il carico deve essere trasferito alla struttura portante del molo.
- Punto fatale: la capacità locale di portamento della pressione del molo deve essere verificata prima dell'installazione.
5. Procedure operative
①. Carico fisso: il carico massimo viene determinato in base al libro di calcolo dell'ormeggio della nave e ai dati del vento e delle onde.
②. Seleziona il tipo: per scenari generali, scegli pile a doppia colonna; Per le petroliere o le condizioni del mare difficili, selezionare i proiettori incrociati o i bilanci di ormeggio automatici.
③. Controllare la certificazione: deve rispettare gli standard ISO 3913, OCIMF MEG4 (obbligatorio per le petroliere) o BS 6349.
④. Verifica della resistenza: il fornitore fornisce un rapporto di test di carico e l'ingegnere controlla la resistenza dei bulloni di ancoraggio e la capacità del cuscinetto del calcestruzzo.
6. AVVERTENZA RISCHIO
- Sottoseguizione del carico: la forza di impatto del vento/sovratensione forte non è stata presa in considerazione → rottura del bollard.
- Difetto di ancoraggio: grado di bullone insufficiente o forza di calcestruzzo inadeguata → Incidente di estrazione complessivo.
- Carenza standard: terminali di petroliere senza certificazione OCIMF = grande pericolo di incidenti.
Selezione mnemonica: calcolare il carico di 1,5 volte e fornire una croce a doppia colonna, se necessario. L'ancoraggio zincato fornisce una base forte ed è completamente certificato per evitare rischi.