Marine Fairlead: The Safety Guardian of Ship Mooring - Parte 2

Materiali e produzione

- Corpo principale: piastra in acciaio o acciaio saldato, superficie zincato/rivestito con vernice anticorrosiva.

- Componenti di attrito: i rulli/i rulli sono realizzati in acciaio temprato; Le boccole sono realizzate con materiali resistenti all'usura come plastica ingegneristica e bronzo.

Punti chiave per la selezione e la manutenzione

- Base di selezione: dimensioni della nave, tipo di cavo, forza di applicazione e standard della società di classificazione (come CCS, DNV).

- Installazione: deve essere rinforzato nella struttura portante dello scafo (forti traverse, paratie).

- Manutenzione: ispezionare regolarmente l'integrità strutturale, la flessibilità delle parti rotanti e l'usura delle boccole e pulirle e lubrificarle in modo tempestivo.

Riepilogo

Sebbene il Fairlead sia piccolo, è la pietra angolare della sicurezza dell'ormeggio. Il suo design scientifico non solo riduce la perdita di linee di ormeggio e protegge la struttura dello scafo, ma migliora anche significativamente l'efficienza e la sicurezza delle operazioni di ortico e nonbero. È un "Guardian senza nome" indispensabile per le navi.