Ancora del Delta pesante

Anchor delta è una specie di ancoraggio marino progettato sulla base del principio del meccanico del triangolo, progettato per fornire soluzioni di ancoraggio efficienti per navi, boe e altre attrezzature offshore. La sua struttura centrale è realizzata in acciaio ad alto contenuto di carbonio (come ZG200-400C o Q235) e fornisce una presa multidirezionale attraverso un design a tre ganase, garantendo stabilità su fondo di mare sabbioso, fangoso o roccioso.

L'acciaio al carbonio di Delta Anchor ha un contenuto di carbonio tra lo 0,0218% e il 2,11%, con alta durezza, alta resistenza e resistenza all'usura, ma richiede un trattamento superficiale (come galvanizzato, elettroplazione o pittura spray) per prevenire la ruggine dell'ossidazione.

Vantaggi

1. Eccellenti proprietà meccaniche

L'alto contenuto di carbonio in acciaio al carbonio (come lo 0,6% e il 2% di carbonio in acciaio ad alto carbonio) fornisce ilAnchor deltaEccellente resistenza alla trazione e resistenza all'usura, adatto per ambienti marini estremi. La sua struttura triangolare distribuisce la forza e può mantenere parte della forza di ancoraggio anche se il singolo artiglio fallisce.

2. Economia e praticità

Rispetto all'acciaio inossidabile, l'acciaio al carbonio costa meno ed estende la sua durata di servizio attraverso il trattamento superficiale, rendendolo adatto per applicazioni marine su larga scala.

Scenario dell'applicazione

1. Navigazione e ingegneria oceanica

Utilizzato principalmente per ancorare navi mercantili, yacht e piattaforme offshore, adattandosi a diversi terreni di fondo marino. Gli scenari tipici includono ormeggio in acque profonde, fissaggio di boa temporanei, ecc.

2. Adattamento dell'ambiente speciale

Ottimizza l'efficienza dell'impugnatura sul terreno di limo o hard rock regolando l'angolo di presa e il peso.

Suggerimenti sul funzionamento e la manutenzione

1. Adattamento ambientale: scegli il peso di ancoraggio in base al tonnellaggio della nave ed è generalmente raccomandato che il peso dell'ancora sia 1/10 ~ 1/15 del peso della nave.

2. Manutenzione regolare: controllare l'usura dell'artiglio di ancoraggio, il rivestimento, la riparazione tempestiva per prevenire la ruggine.

3. Condizioni di conservazione: conservazione a secco durante il disuso a lungo termine per evitare la corrosione accelerata nell'ambiente di spruzzatura salina.