III. Tipi principali
In base alla forma e alla struttura, le principali tipologie di parabordi gonfiabili sono:
Parafanghi cilindrici: il tipo più comune, a forma di cilindro. Offrono un elevato assorbimento di energia e stabilità, ampiamente utilizzati per l'attracco, l'ormeggio e le operazioni da nave a nave.
Parafanghi di tipo D: presentano una sezione trasversale a forma di "D" con una faccia di contatto piatta. Sono più adatti per l'installazione su pareti verticali di banchine o sui lati della nave, poiché forniscono un'area di contatto più ampia e una pressione inferiore.
Parafanghi ad arco: combina i vantaggi dei parafanghi cilindrici e di tipo D per prestazioni bilanciate.
Parafanghi Super Arch: una versione migliorata del tipo ad arco con una struttura rinforzata per una maggiore resistenza e assorbimento di energia.
IV. Applicazioni primarie
1. Ormeggio e ormeggio della nave: funge da cuscinetto sulla banchina, proteggendo sia la nave che il molo durante l'arrivo e la partenza.
2. Operazioni Ship-to-Ship (STS): essenziali per fornire separazione e ammortizzazione quando due navi sono affiancate per il trasferimento del carico (ad esempio, alleggerimento del petrolio greggio) o per il trasferimento del personale.
3. Costruzioni offshore: protezione delle navi da costruzione e delle strutture temporanee durante la costruzione di porti, ponti e parchi eolici offshore.
4. Operazioni di scorta e rimorchio: montato sul lato della nave per protezione durante la navigazione in canali stretti, durante il rimorchio o il passaggio attraverso chiuse per evitare il contatto con pareti o altre navi.
5. Protezione temporanea e permanente: la loro facilità di dispiegamento li rende ideali per banchine temporanee o come parte di strutture portuali permanenti.
