Catena di Studlink vs Studless Catena

La differenza centrale tra una catena di ancoraggio fermata e una catena di ancoraggio non stampicata si trova nella traversa nel mezzo del collegamento a catena

1. Struttura:

Studlink: c'è una "traversa saldata/forgiata" nel mezzo del collegamento a catena, che è di forma più circolare.

Studless: il collegamento a catena è un semplice anello ovale senza traverse.

2. Forza:

Studlink: estremamente forte. La traversa migliora notevolmente la resistenza alla trazione e la capacità anti-deformazione. Con le stesse dimensioni, la resistenza alla rottura è molto più elevata di quella della barra della non traversa (circa il 20%).

Studless: bassa intensità. È soggetto ad essere allungato, deformato o rotto.

3. Peso:

StudLink: più pesante per unità di lunghezza (incluso materiale per traversa aggiuntivo).

Studless: più leggero per unità di lunghezza.

4. Operation e impilamento:

Studlink: non è facile aggrovigliarsi o notare, i compartimenti della catena di ancoraggio sono ben impilati e occupa meno spazio.

Studless: soggetto a intrecci e annodati, impilati in modo disordinato e occupa una grande quantità di spazio.

5. Usi principali:

Studlink: attrezzatura standard per grandi navi (navi mercantili, navi oceaniche, navi da guerra). Vantaggi del core: alta resistenza, affidabilità e resistenza alle dure condizioni del mare, fornendo una garanzia di sicurezza.

Studless: piccole navi (pescherecci, yacht), ancoraggio/ormeggio temporaneo (boe), collegamenti di connessione finale delle catene di ancoraggio e situazioni in cui i requisiti di resistenza non sono alti.