Introduzione alla boa di ormeggio-1

Una boa di ormeggio è un dispositivo di boa fisso in una specifica area idrica, utilizzato principalmente per ormeggio navale, posizionamento di attrezzature marine, monitoraggio ambientale o assistenza di navigazione, ecc. È collegato al dispositivo di ancoraggio sul fondo del mare attraverso le catene di ancoraggio per formare una piattaforma di brodo, che può mantenere una piattaforma di browancy.

Struttura e composizione

1. Body Buoy

Di solito è realizzato in plastica ad alta densità di polietilene (HDPE), acciaio o in fibra di vetro e ha le caratteristiche della resistenza alla corrosione e della resistenza all'impatto. Il corpo galleggiante è progettato come una struttura vuota e l'interno può essere riempito con schiuma o altri materiali di galleggiamento per garantire una capacità mobile a lungo termine.

2. catena di ormeggio o fune

La boa è collegata al dispositivo di ancoraggio del fondo del mare e vengono utilizzati materiali resistenti alla corrosione ad alta resistenza (come catene in acciaio zincato, corde di nylon o cavi in ​​fibra di poliestere). La lunghezza viene regolata in base alla profondità dell'acqua e alla gamma di marea per garantire che la boa possa ancora funzionare in modo stabilmente con tempo estremo.

3. Sistema di ancoraggio

Include blocchi sommersi (blocchi di cemento), ancore a spirale o ancore di gravità, ecc., Che vengono utilizzati per fissare la boa sul fondo del mare. Il design deve tenere conto delle condizioni geologiche del fondo del mare (come sabbia, roccia o limo) per ottimizzare la presa.

4. Dispositivi ausiliari

Segni di navigazione: dotato di strisce riflettenti, segni luce o riflettori radar per una facile identificazione di notte o in caso di maltempo.

Interfaccia del sensore: alcune boe integrano dispositivi di monitoraggio ambientale, come sensori di temperatura dell'acqua, analizzatori di qualità dell'acqua o stazioni meteorologiche.

Dispositivo antico-collisione: i parafanghi di gomma possono essere installati attorno alla boa per ridurre i danni causati dalle collisioni delle navi.