Andy Marine è un produttore specializzato nella ricerca, sviluppo e produzione di airbag in gomma marina. Gli airbag marini in gomma sono strumenti cilindrici gonfiabili specializzati e ad alta resistenza utilizzati per il varo, l'alaggio, il sollevamento e il trasporto di navi fino a oltre 10.000 tonnellate. Costruiti con strati di corda di pneumatici sintetici e gomma resistente, forniscono un'alternativa flessibile, economica e sicura ai tradizionali metodi di varo in banchina. Se avete bisogno di airbag marini in gomma, contattateci.
Gli airbag marini in gomma si riferiscono agli airbag marini, ai palloncini di lancio a bordo delle navi e agli airbag a rulli in gomma, che vengono utilizzati per proteggere e assistere navi e chiatte nel varo in sicurezza.
Questi airbag marini in gomma sono realizzati sotto forma di palloncini, realizzati in gomma, e posizionati pneumaticamente sul fondo dell'imbarcazione sotto pressione di esercizio standard per il rotolamento e il trasporto.
L'utilizzo degli airbag in gomma marina per il lancio è una tecnologia di lancio più economica e che fa risparmiare manodopera. Gli airbag marini in gomma vengono talvolta utilizzati per il sollevamento di carichi pesanti e il salvataggio in settori quali l'approvvigionamento idrico, le operazioni marittime, l'edilizia, l'estrazione mineraria e i giacimenti di petrolio e gas. Da quando è nato dagli airbag in gomma marina, svolge un ruolo più importante.
• Materiale: gomma naturale e corda di nylon
• Raccordi: valvola di gonfiaggio, manometro, anello di trazione
• Intervallo di livelli: 5-16 livelli
• Intervallo di dimensioni: diametro 1-3 m, lunghezza 10-30 m
• Periodo di garanzia: 2 anni
• Certificati: ISO9001,CCS, BV, SGS ecc

Gli airbag in gomma marina, composti principalmente dai nostri strati di gomma e da strati di gomma rinforzata con corda sintetica, sono airbag cilindrici con teste emisferiche su entrambe le estremità. Tutti questi vengono vulcanizzati insieme e quindi l'aria interna viene compressa per farlo rotolare.
Gomma esterna
The outer rubber layer protects the cord layers from abrasion and other external forces. This compound has sufficient tensile and tear strength to withstand any weather condition and hard usage. Standard color is black.
Strato di rete sintetica per rinforzo
Gli strati di corda di rinforzo, realizzati con corda sintetica comunemente utilizzata nei pneumatici, sono disposti ad angoli ideali per trattenere la pressione interna e distribuire lo stress fornendo anche un rinforzo forte ed efficiente.
Raccordi finali
I raccordi terminali includono un raccordo girevole per la tenuta dell'aria e una presa d'aria di sicurezza per gli airbag.
| Diametro (m) | Pressione di esercizio di sicurezza (Mpa) | Altezza di lavoro (m) | Capacità portante | |
| KN/m | T/m | |||
| D=1,0 m | 0,2 MPa | 0,6 m | 126.76 | 12.82 |
| 0,5 m | 157.76 | 16.02 | ||
| 0,4 m | 188.65 | 19.23 | ||
| P=1,2 m | 0,17 MPa | 0,7 m | 133.61 | 13.62 |
| 0,6 m | 160.30 | 16.34 | ||
| 0,5 m | 187.07 | 19.07 | ||
| 0,4 m | 213.76 | 21.79 | ||
| P=1,5 m | 0,13 MPa | 0,9 m | 122.63 | 12.50 |
| 0,8 m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0,7 m | 163.43 | 16.66 | ||
| 0,6 m | 183.94 | 18.75 | ||
| 0,5 m | 204.34 | 20.83 | ||
| P=1,8 m | 0,11 MPa | 1,1 m | 120.96 | 12.33 |
| 1,0 m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0,9 m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0,8 m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0,7 m | 190.22 | 19.39 | ||
| 0,6 m | 207.48 | 21.15 | ||
| P=2,0 m | 0,10 MPa | 1,2 m | 125.76 | 12.82 |
| 1,1 m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1,0 m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0,9 m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0,8 m | 188.64 | 19.23 | ||
| 0,7 m | 204.34 | 20.83 | ||
| 0,6 m | 220.04 | 22.43 | ||
*Altre dimensioni possono essere personalizzate in base alle esigenze.
Dopo il completamento della produzione, effettuiamo test e ispezioni di routine degli airbag marini in gomma, tra cui l'ispezione dell'aspetto, la prova di deviazione dimensionale, la prova di tenuta all'aria e la prova di pressione, assicurandoci che i nostri prodotti soddisfino gli standard ISO14409-2011.
• Per l'aggiornamento, la conversione o il varo di nuove navi/riparazioni (airbag per il varo di navi)
• Airbag in gomma marina per il salvataggio di navi affondate o di strutture in acciaio pesantemente immerse
• Per il sollevamento e il trasporto di merci pesanti fino a 10.000 tonnellate di strutture a terra
• Per uso galleggiante per migliorare il pescaggio.
• Anima pneumatica in gomma per ingegneria architettonica Contenitore per lo stoccaggio e il trasporto di gas e liquidi chimici corrosivi e acqua pura per il viaggio
• Sacca in gomma per zavorra navale
• Airbag in gomma utilizzati per la realizzazione di canali sotterranei